四类刹车盘各有千秋，然而它们都离不开“他”

如果说以前的汽车只是单纯的代步工具，但是今天，汽车更像是我们生活中的好伙伴。开车的时候我们关心的问题一是安全，二是舒适度，而在汽车的安全性能角度来说，刹车盘，则是决定车辆安全的一个关键因素。现在市场上用的四种刹车盘各有各的特点，但是，他们都离不开刹车盘全自动平衡机的校验。

四类刹车盘都有哪些特点？

一、鼓式刹车盘，在日常中我们一般叫它们鼓刹。鼓刹是刹车系统之中的老前辈了，应用可谓是很早的。其中的鼓，指的就是刹车鼓。刹车鼓安装在车轮上，会随着车轮的转动而转动，在制动鼓的内部会安装刹车片，在我们脚踩刹车的时候刹车片会与制动鼓之间产生摩擦，从而达到制动的效果。

但是刹车鼓的缺点也是显而易见的：散热性能比较差。尤其是在连续刹车的时候，热量不能及时排出，刹车鼓一般应用在车辆的后轮，它的优点就是造价低，成本低。也正是因为其散热性的问题，刹车鼓更加需要刹车盘全自动平衡机的平衡校验。

二、盘式刹车，是目前应用广泛的刹车系统。通过刹车卡钳活塞推送刹车片夹住刹车盘来产生摩擦力，从而制动。与盘式刹车方式相比，它的优点就是散热性能好、反应迅速、制动力较为平均，而且排水性能好。

三、通风盘式刹车，就是打孔了的刹车盘，也叫通风刹车盘。这些通向刹车盘圆心的洞空，称为风道。在汽车刹车的时候，因为汽车仍然在行进，会形成空气对流，较强的透风性能够确保更加有效地散热。

四、盘鼓式刹车，是盘式刹车和鼓式刹车的结合系统。盘鼓式刹车一般来说是应用在车辆后轮的。刹车盘用来进行刹车，刹车鼓用来车辆驻车。缺点是因为其较为复杂的工艺，会导致造价较高。但是有点较为明显，能减轻刹车盘卡钳压力，而且在遇到紧急的危险情况的时候还可以采用两种方式同时制动，能更好的确保安全。

用动平衡校验改善刹车盘初始不平衡

刹车盘全自动平衡机的诞生，让刹车盘的动平衡更加轻便灵活。原先一个刹车盘的平衡可能需要一分钟甚至更久，而现在，在35秒到50秒之间就可以完成一个刹车盘的平衡检测、校正、复测等过程。

上海剑平刹车盘全自动平衡机六大特性：

1）只需人工上下料，其他过程全部由刹车盘全自动平衡机完成；

2）测量软件技术先进，接轨国际平衡软件水平；

3）可对工件进行两次以上的去重修正，效果好；

4）15寸触摸显示屏，人机交互界面人性化；

5）钢性结构设计，使用寿命更高；

6）生产节拍快：35~50s，精度高，一次降低率在95%以上，非常适合刹车盘的批量平衡。

作为专业的动平衡机品牌商，上海剑平专业的刹车盘全自动平衡机得到了客户的一致认同。

返回列表